打通農(nóng)村寄遞物流兩個“一公里”——[錨定現(xiàn)代化 改革再深化]貨暢其流激發(fā)消費(fèi)潛力
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打通農(nóng)村寄遞物流兩個“一公里”——

[錨定現(xiàn)代化 改革再深化]貨暢其流激發(fā)消費(fèi)潛力

2024-08-26 13:23 來源:貴州日報(bào)
投稿:trwz001@126.com  

8月中旬以來,在從江縣東朗鎮(zhèn)百香果種植基地內(nèi),郵政投遞員穿梭在藤架下,幫助果農(nóng)采摘、搬運(yùn)百香果。

郵車則停靠在空地上,靜待裝貨,每天一趟發(fā)往集散地,再分發(fā)至全國各地,最后與百香果愛好者“甜蜜邂逅”。

為助力百香果出山,今年,黔東南州郵政搭建直播帶貨矩陣,通過郵樂網(wǎng)、郵樂小店、抖音等線上平臺拓寬銷售市場。同時,還制定實(shí)施了“黃金百香果項(xiàng)目”綜合運(yùn)行方案,全鏈路保障百香果寄遞,讓香甜從“枝頭”直抵“舌尖”。

“8月9日是正式銷售首日,截至當(dāng)天17時,我們累計(jì)銷售百香果近2萬斤,銷售額19萬余元。”黔東南郵政工作人員吳洋舟說。

城鄉(xiāng)融合發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的必然要求。黨的二十屆三中全會提出,必須統(tǒng)籌新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,全面提高城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)、治理融合水平,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動,縮小城鄉(xiāng)差別,促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展;強(qiáng)調(diào)壯大縣域富民產(chǎn)業(yè),構(gòu)建多元化食物供給體系,培育鄉(xiāng)村新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

促進(jìn)工業(yè)品“下行”和農(nóng)產(chǎn)品“上行”雙向順暢是農(nóng)村流通體系建設(shè)的重中之重。“下行”要使工業(yè)品到達(dá)農(nóng)民身邊,滿足農(nóng)村居民便利消費(fèi)、就近銷售的需求,也要實(shí)現(xiàn)與城市標(biāo)準(zhǔn)比肩的服務(wù)、商品質(zhì)量、消費(fèi)環(huán)境等;“上行”則是要建立更緊密的產(chǎn)銷銜接,更好推動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,減少流通環(huán)節(jié)和流通中的損耗,讓城市消費(fèi)者在獲得優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的同時,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品變現(xiàn),助力農(nóng)民保收增收。

農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一,對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來,貴州省持續(xù)完善農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),加快建設(shè)雙向暢通的農(nóng)村現(xiàn)代流通體系,不斷打通工業(yè)品下行“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”的梗阻,為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供有力支撐。

快遞進(jìn)村 提升群眾獲得感

8月5日早上7點(diǎn),正安縣中通快遞有限公司分揀中心入口處,一件件包裹被自動傳送帶緩緩送入智能掃描區(qū),包裹上的二維碼在毫秒間被精準(zhǔn)捕捉并解析,信息瞬間傳輸至中控系統(tǒng),為它們規(guī)劃出最優(yōu)的“行進(jìn)路線”。

“目前,我們分揀中心總面積約為4000平方米,每天分揀量在5萬件左右。”正安縣中通快遞有限公司冉志飛告訴記者,農(nóng)村地區(qū)群眾購買的大多是衣服、電器、生活用品等產(chǎn)品。

隨著快遞寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉,極大地促進(jìn)了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的步伐,這種雙向流通也有效滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的消費(fèi)需要。

“叮!您的包裹已到,請憑取件碼取件。”下午4時,正安縣燕子壩村村民李福收到了短信提示。“去年我還在網(wǎng)上買了洗衣機(jī)呢,快遞送到家,購物真方便。”李福說。

“村里通了快遞后,寄取快遞都方便多了,感覺生活和城里人更接近了。”湄潭縣復(fù)興鎮(zhèn)隨陽山村村民江寧在村里驛站取了快遞后說。

小快遞活躍鄉(xiāng)村大市場。數(shù)據(jù)顯示,上半年,全省農(nóng)村常住居民人均可支配收入6927元,名義增長7.3%。隨著收入的增長和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的下沉,“買買買”逐漸成為農(nóng)村居民的生活日常,農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力得到有效釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全省農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到2589.64萬件,同比增長23.72%。

農(nóng)村物流提速,暢通城鄉(xiāng)循環(huán)。眼下,隨著農(nóng)村快遞基礎(chǔ)設(shè)施的完善,將進(jìn)一步釋放農(nóng)村線上消費(fèi)潛力,持續(xù)促進(jìn)農(nóng)村電商和快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。

多路徑打通兩個“一公里”

8月6日早上,松桃普寨汽車運(yùn)輸有限公司的司機(jī)文子久駕駛著他的19座客貨郵班車來到松桃郵政郵件分揀中心,裝上快遞包裹,啟程先后前往長坪鄉(xiāng)、盤石鎮(zhèn)等線路沿途的行政村派發(fā)。

過去,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不健全、快遞成本高企、快件數(shù)量不足等難題使快遞長期難以進(jìn)村。

松桃自治縣積極整合客運(yùn)、郵政、快遞、物流、電商等資源,通過場站多能融合、節(jié)點(diǎn)覆蓋共享、運(yùn)力資源共用、末端共配到村,促進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,打通農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”,激發(fā)鄉(xiāng)村發(fā)展新動能。

截至目前,松桃“客貨郵”融合發(fā)展模式已開通松桃至長坪鄉(xiāng)、盤石鎮(zhèn)、妙隘鄉(xiāng)、黃板鎮(zhèn)4條試點(diǎn)路線,建成客貨郵站點(diǎn)489個,試運(yùn)營線路24條,并已改造3輛19座農(nóng)村客運(yùn)車輛和1輛客運(yùn)公交用于試點(diǎn)線路運(yùn)輸。

“現(xiàn)開通的松桃至長坪鄉(xiāng)和盤石鎮(zhèn)、妙隘鄉(xiāng)、黃板鎮(zhèn)‘客貨郵’試點(diǎn)線路,日均帶運(yùn)郵件分別為600余件、200余件、280余件、100余件。”銅仁郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

今年以來,貴州加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,目前,試點(diǎn)縣供配中心建設(shè)基本完成,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流集散站89個、村級寄遞物流綜合服務(wù)站1655個,增加補(bǔ)充帶貨客運(yùn)(公交)線路38條、車輛100余輛。

統(tǒng)籌資源,拓展運(yùn)輸末梢“快遞網(wǎng)”,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體融合。過去,正安縣交通運(yùn)輸站資產(chǎn)利用率不高,在地方交通管理部門和郵政管理部門的引導(dǎo)下,遵義交郵發(fā)展有限公司圍繞“交郵融合+新能源汽車充電+新零售+N”進(jìn)行資源優(yōu)化。

“我們通過改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場、整合全縣物流快遞、完善汽車充電、融合冷鏈物流、客貨運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為試點(diǎn),建設(shè)‘交郵融合’綜合服務(wù)站。”遵義交郵發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳國軍說,目前,已建成縣城冷鏈物流供配中心和3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交郵融合綜合服務(wù)站、2O個村級末端服務(wù)點(diǎn)。

農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城 拓寬鄉(xiāng)村致富路

“好吃得停不下來,滿口爆汁,又甜又可口。”中國石油銅仁分公司聯(lián)合黔貨云倉·銅仁樞紐倉在玉屏自治縣亞魚鄉(xiāng)黃桃基地開展專題直播,吸引眾多消費(fèi)者紛紛下單。

直播的另一邊,黔貨云倉·銅仁樞紐倉分揀中心倉庫內(nèi),已經(jīng)分類好的黃桃按照大小、成熟度被細(xì)心地?cái)[放在紙箱里,工作人員正緊張有序地核對訂單信息。

在縣、鄉(xiāng)提升物流倉儲、分撥處理能力,讓農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、工業(yè)品進(jìn)得來。

“近段時間,正是玉屏黃桃集中上市的時間,黔貨云倉·銅仁樞紐倉依托自身高效、穩(wěn)定的電商供應(yīng)鏈優(yōu)勢,打造快遞集散地,提高快遞企業(yè)配送時效和經(jīng)營效益,持續(xù)助推貴州農(nóng)特產(chǎn)品更好、更快出山。”黔貨云倉·銅仁樞紐倉負(fù)責(zé)人侯超說。

電商物流大融合,城鄉(xiāng)循環(huán)大暢通。2021年,省商務(wù)廳統(tǒng)一部署黔貨云倉電商供應(yīng)鏈體系的建設(shè),由一個線上云平臺智能調(diào)度省、市、縣三級實(shí)體倉的倉配和訂單,形成線上+線下智慧倉配一體化運(yùn)營體系。

截至目前,線下實(shí)體倉已經(jīng)建成1+8+60的運(yùn)行體系,即1個省級中心倉,8個市州樞紐倉和60個縣級節(jié)點(diǎn)倉,初步形成了“鄉(xiāng)村集貨、云倉集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉共配”三級云倉運(yùn)行模式。目前,累計(jì)入倉企業(yè)1659家,實(shí)現(xiàn)交易訂單1348萬筆。

同時,省郵政管理局積極推動推動“黔貨出山”產(chǎn)運(yùn)銷一體化,實(shí)現(xiàn)從收包裹到造包裹的轉(zhuǎn)變,讓黔茶、黔果、黔酒等貴州特色產(chǎn)品賣得更多、賣得更遠(yuǎn)、賣得更好。目前,全省已培育出獼猴桃、辣椒、茶葉等快遞業(yè)務(wù)量超100萬件規(guī)模的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目5個,超50萬件項(xiàng)目6個,超10萬件項(xiàng)目12個。(貴州日報(bào)天眼新聞記者 朱登芳)

 

編輯:謝芳

二審:楊映華

值班編委:黃燁

總值班:勾文明

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