銅仁德江機場連接線建設(shè)快馬加鞭

機聲隆隆、車輛穿梭、工人忙碌，在銅仁德江機場連接線（S203德江關(guān)口至露青公路工程）項目建設(shè)中，各施工單位近200名建設(shè)者快馬加鞭忙建設(shè)趕進度。

筆者了解到，銅仁德江機場連接線是德江縣城和機場的重要通道，是德江縣委縣政府重點督辦的項目，起于德江縣關(guān)口村，止于銅仁德江機場，全長17.984公里（含堰塘鄉(xiāng)連接線 2.05 公里），設(shè)計時速40千米/小時，雙向兩車道二級公路，路基寬度10米。

銅仁德江機場連接線全線分三個標段同步施工，預(yù)計在2024年12月15日建成通車，目前各標段路基清表工作已全面完成。而隨著路基清表工作的完成，正式進入了控制性工程機場大橋、機場隧道、細林溪大橋、趙家山大橋的建設(shè)。

其中，銅仁德江機場連接線三標段全長有3.43公里，控制性工程為機場大橋，橋跨形式為17跨40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，目前正在進行橋墩孔樁開挖工作。

“我們班組的工作主要是鋼筋籠的制作和安裝，每天都在正常地、穩(wěn)步地推進這個工作。”現(xiàn)場施工人員何繼強表示，只要其他班組把橋墩孔挖好之后，我們班組就會及時地把鋼筋籠安裝進去，然后進行混凝土澆筑作業(yè)。

“我們標段共投入有6臺沖擊鉆，20套人工挖孔樁設(shè)備。”該標段項目經(jīng)理歐強說，嚴格按照交通運輸廳網(wǎng)格化管理要求開展安全管理工作，嚴格執(zhí)行項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶班生產(chǎn)制度，確保項目的安全生產(chǎn)工作可控。

面對緊張的工期，作為業(yè)主方的德江縣交通運輸局也沒有停歇。德江縣交通運輸局副局長冉海龍表示：“我們派專人到現(xiàn)場進行一日一調(diào)度，在確保質(zhì)量和安全的前提下，力爭在規(guī)定時間內(nèi)建成通車。”（何佳有）

編輯：謝芳

二審：鄧兵

三審：肖玲

總值班：張勇