國家發(fā)改委批復！銅仁將新增一條高速鐵路

貴州銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復

近日，銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復。根據(jù)批復，線路起自銅玉鐵路銅仁站，向東經(jīng)銅仁鳳凰機場并設銅仁北站后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。線路全長52.1公里（貴州段19.1公里、湖南段33公里），共設銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。主要技術標準為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設計速度250公里/小時。項目總投資為93.02億元，項目建設工期為4年。

銅仁至吉首鐵路是國務院批準的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要區(qū)域連接線，也是《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》《國家“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中支持建設的重大項目。項目建成后，將打通銅玉鐵路斷頭路，形成貴陽經(jīng)銅仁、張家界至武漢的高鐵新通道，可將滬昆高鐵通道和呼南高鐵通道有效連接起來，對緩解滬昆、京廣等路網(wǎng)干線運輸壓力，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)運輸?shù)木庑院挽`活性，推動鐵路高質量發(fā)展等具有重要意義。同時，將梵凈山、鳳凰古城、張家界等世界級旅游資源串聯(lián)起來，能更好促進客源增長，提供安全高效優(yōu)質的客運服務保障，助力武陵山民族地區(qū)鞏固脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，助推區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

編輯：郭琦

二審：楊映華

三審：向麗華

總值班：郝從健