玉石高速首次完成三維實景模型技術

近日，由中交路橋建設有限公司投資建設運營的玉石高速公路首次完成三維實景模型技術，本次玉石高速三維實景模型是國內(nèi)高速公路在這一新技術上的率先運用。

該技術場景針對基礎設施在地理位置上屬性唯一的特征，用地理位置作為串聯(lián)及融合基礎設施大數(shù)據(jù)的關鍵中樞，也可用于基礎設施全生命周期管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)集成等功能。未來可應用于高速公路測量、城市高清地圖、城市實景三維、道路限界數(shù)值仿真、應急救援與消防通道規(guī)劃等各個方面。

通過三維實景模型技術搭建的智能檢測信息平臺，玉石高速的道路、橋梁、隧道檢測數(shù)據(jù)可做到無紙化、信息空間矢量化，工作人員足不出戶即可通過網(wǎng)頁查看現(xiàn)場的真實情況及檢測報告相關數(shù)據(jù)。同時，利用實體三維模型高精度的特點，進一步縮小和鎖定檢修與養(yǎng)護區(qū)域，盡可能地避免重復、過度養(yǎng)護，將玉石高速打造成真正的智慧管理、智慧檢測、智慧養(yǎng)護的數(shù)字化高速公路。

未來，通過三維實景模型打造的信息平臺針對基礎設施在地理位置上屬性唯一的特征，用地理位置作為串聯(lián)及融合基礎設施大數(shù)據(jù)的關鍵中樞，也可用于基礎設施全生命周期管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)集成等功能。可應用于高速公路測量、城市高清地圖、城市實景三維、道路限界數(shù)值仿真、應急救援與消防通道規(guī)劃等。

玉石高速公路起于石阡縣，接思劍高速公路，終點位于玉屏自治縣大龍鎮(zhèn)，接江玉高速公路，路線全長81.045公里，其中石阡縣境內(nèi)40.323公里，玉屏境內(nèi)4.56公里，黔東南州岑鞏縣境內(nèi)36.162公里。全線橋梁46座總長15555.3米，隧道16座總長31785.79米，互通式立交7處，分離式立交1處，收費站4處、服務區(qū)4處，停車區(qū)1處，橋隧比為58.4%。（劉力維）

編   輯：陳   虹

二   審：龍   蓉

三   審：蒲   智

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